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威尼斯的造船技术和航海技术有着非常高的水准。
为了在进行东方贸易时活用地形优势，威尼斯船员不断提高造船和航海技术。
他们使用的船不是帆船，而是由许多船桨划动的桨帆船[2]。
在战斗时，桨帆船尖锐的船头能够刺穿敌船，划桨的人则变为手握弓和剑的士兵，与敌人战斗。
和帆船不同的是，桨帆船很适合战斗。
新兴产物波特兰航海图和指南针，也为航海技术的改良添砖加瓦。
威尼斯开设了自地中海向欧洲延伸开来的定期航线，并制定时间表开始了航海。
这样一来，贸易圈一下子扩大了，威尼斯的商人一跃成了地中海贸易的主人公。
意大利银行，从手续费生意中大赚一笔
威尼斯商人在与东方的贸易中阔气地赚了一大笔钱。
在旁人看来，简直是超越了羡慕，到了惹人生气的地步。
羽翼颇丰的他们总是背负着“被盯上”
的宿命。
在所有的海陆路途中做生意时，他们都要担心自己可能不知何时就会被海盗袭击。
生意范围越广，交易金额越大，他们就越焦虑。
这时，为了缓解商人的忧虑，银行提供了“汇票”
交易。
商人使用了汇票后，就可以做到“无现金”
交易。
威尼斯最早的银行，就是从里亚特街的一张桌子开始的。
Banco就是桌子的意思。
而银行职员（Banker）原本是“在桌子上与客人进行金钱交易的人”
。
他们面对面进行着细致的交易，中间夹着一张桌子，归根到底是为了帮助商人扩大服务的范围。
当时，各个国家和城市都用着不同货币，银行为他们提供了货币兑换服务。
在此基础上还开始了基于汇票的异地无现金服务。
这些交易，归根结底是为了扩大货币兑换和结算网络。
各个国家的分行，最终也发展形成了与其他银行之间的网络系统。
银行利用这样的网络组织收取顾客的手续费。
作为顾客来说，虽然稍稍有些贵，但他们除了使用这一服务之外别无他法。
银行赚了不少钱，在中世纪的意大利各城市、巴黎及伦敦等地都拥有分行，朝着大规模组织的方向发展。
多半是他们擅长的手续费买卖让他们赚了不少钱。
14世纪初期，欧洲人口超过10万的城市，除了巴黎之外，都在意大利，如威尼斯、佛罗伦萨、米兰、热那亚、那不勒斯……这些城市的发展，和银行有着不浅的关系。
由于银行的出现，意大利商人才能够以欧洲为对象做买卖，才能够扩大生意的规模。
利息的禁令让银行感到苦恼
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