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皮带跟衣服上都没有什么金属，挽具上却有铝合金的带扣。
那些带扣做得太精细了，戴着手套没法扣上。
这么冷的天，赤手接触带扣的感觉火烧火燎，就跟这些扣子都烧红了似的。
在气温低于华氏零下二十度，尤其是还刮着风的时候，我就得非常小心自己的手指，因为我的手特别容易冻伤。
我的脚却没事儿——这件事情非常重要，毕竟这是冬天，脚露在外头一个时辰就能让你跛上一星期甚至是一辈子。
帮我买雪鞋的时候，伊斯特拉凡是估摸着尺寸买的，买来的鞋子因此有一点点大。
不过我多塞了些袜子进去，鞋子就不松了。
我们用最快的速度蹬上滑雪板、套上挽具，如果雪橇的滑板被雪冻住了，我们就得又推又撬又晃地把雪橇给弄出来，随后就可以出发了。
如果头天夜里下过大雪，早上出发前我们就得先花些时间把帐篷和雪橇给挖出来。
新雪铲起来并不是很费劲，铲出来的雪堆成的雪堆却着实惊人。
毕竟，绵延数百英里的冰面上就只有这几堆凸起的障碍物了。
我们在罗盘的指引下往东行进。
冰河上吹来的风通常是自北往南，因此行进过程中我们身体的左侧日复一日地刮着风。
这样的大风，风帽已经无济于事，我得戴上面罩来保护鼻子和左边的面颊。
即便如此，有一天我的左眼还是被冻得无法睁开了，当时我还以为自己要瞎了呢。
伊斯特拉凡冲着这只眼睛又是吹气又是拿舌头舔，总算是给它解了冻。
但是，接下来好长时间我都看不见东西，所以很可能不只是睫毛被冻住了。
天晴时，我们俩都会戴上格森人用的那种窄窄的眼罩，因此都没有得上雪盲症。
我们走出冰原的希望非常渺茫。
伊斯特拉凡说过，在冰原中心地带的上方通常都会有一个高压区，这片区域方圆数千英里，在阳光的映照下白茫茫一片。
不过我们并没有在中心地带，至多是在它的边缘，在它和狂风肆虐、大雪纷扬的区之间。
来自中心地带的狂风持续不断地刮过风暴区，横扫着亚冰川地带的土地。
从正北方刮来的风会带来晴朗无云的天气，来自东北和西北方向的风却会带来降雪，或是把地面上干燥的雪席卷而起，像沙尘暴一般在冰原上蜿蜒行进，将沿途的一切吞没。
天空是白的，空气也是白的。
太阳不复得见，影子消失无踪，脚下的雪地乃至整个冰原也都彻底消失了。
我们会在正午时分停下来，风大的时候就切下几块冰搭一堵防风墙。
然后我们把水烧热，泡一块积芪密芪，再喝点热水，有时候还会往水里加一点点糖。
随后我们重新套好挽具，继续赶路。
前进途中以及吃午饭的时候，我们几乎都不说话，因为嘴唇被冻得很疼，而且一张嘴就会有冷气灌进来，牙齿、喉咙和肺部都会觉得刺痛，我们必须紧闭双唇，用鼻子呼吸，至少在气温降到零下四五十度时必须这样。
气温比这还要低时，整个呼吸过程就变得更为复杂，因为呼出的气体很快就会冻结。
稍有不慎，鼻孔就会被冰封住，到那时我们就只能张嘴呼吸，肺部的感觉便会如刀绞一般。
有些情况下，呼出的气体会在瞬间凝结，化成一片晶状的冰珠，同时发出轻微的噼啪声，就像遥远的爆竹声：每一次呼吸都是一次小小的暴风雪。
我们拉着雪橇，马不停蹄地走，直到我们都已筋疲力尽或者天色昏黑才会停下来搭帐篷，安顿下来过夜。
如果有大风，就要拿木桩把雪橇固定好。
我们一天通常要走十一到十二个时辰，行程十二到十八英里。
这样一个进度显然已经算不上非常理想，此后的情形更是越发糟糕。
雪地变得举步维艰，我们脚蹬的滑雪板和雪橇的滑板几乎没法同时顺畅地通过。
如果脚下是松软的新雪，雪橇就会直接从雪里头穿过去；如果雪已经部分上冻，蹬着滑雪板的我们能过去，雪橇却会被卡住，所以我们无数次地被雪橇突然往回拽；如果雪已经彻底冻结，就会形成萨斯特路基，也就是像惊涛一般连绵起伏，有些地方雪面会隆起四英尺高。
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