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石隧道的神秘文字(第1页)

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石隧道的神秘文字

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实现机械化出土运输,出土量较以前几十倍地增加。

在挖开第三道探沟后的一个多月,终于在两侧发现了由大石条垒砌的墙壁痕迹,然后逐渐出现两道完整的大墙。

考古队及时作出判断:这是帝后入葬的最后一段甬道,或曰“石隧道”

隧道由“砖砌”

变成“石砌”

,这是明显的升级,虽然隧道有些弯曲,但是他们没有走弯路,地宫就在前面。

长期紧张的神经本可以稍稍松弛,然而打开地宫,进入地宫,文物的清理工作将会更复杂更艰巨,工作队又须作出各色各样的设想分析与推断:如果尸体未腐怎么办?器物半朽不朽怎么修整?有些迹象稍显即逝又如何及时记录拍照?……这不仅是对年轻的考古队的考验,也是对我国考古水平的考验,必须在乱麻中理出几条,每个人必须作具体准备,大会小会、人员、工具、药剂……白天宝顶上卷扬机、矿车轰叫,入夜来木板房内烛光通宵达旦……

第三条探沟位置与石隧道

几个月后,石隧道终于全部显露出来,它由南北两道大墙构成,呈东西走向。

东端略向南弯曲,距砖隧道虽近,但并不衔接,也不完全相对。

大墙除顶部及两端接近金刚墙部分,使用少量城砖外,其余为花斑石做成。

这些花斑石都经过仔细地研磨和加工,光滑平整,色彩绚丽。

整个隧道呈斜坡形,自东向西,由浅入深,隧道两壁花斑石,亦由一层递次增多至17层。

全长为40米,两墙中距8米。

发掘前全部由黄土填满,都经过夯打,夯面有极为细薄的石灰一层,夯土在填满隧道后,即高出墙壁而直达地面。

在发掘中,隧道两侧发现了部分木柱残迹,这可能是棺椁入葬时的临时设备。

石隧道平剖面图(1.隧道石壁2.封土3.砖垛4.金刚墙)

在开始计划使用机械化发掘时,曾引起不少人窃窃私议,即使学术界上层人士也有两种不同的意见。

纵观世界以科学考古为内容的发掘古墓或遗址,都是用镐锨、锹等工具完成。

从中国殷墟的发掘、山顶洞头盖骨、三角缘神兽镜的出土,到著名的叙利亚巴尔米拉罗马属州遗址、苏联阿尔泰山北侧的巴泽雷克墓群、巴比伦帝国遗址的伟大发掘,都是靠人力工具完成的。

而定陵首次打破这一常规,会不会破坏墓道的遗迹?这是一种创造还是对文化的摧残?经过一阵纷纷扬扬的议论,最后还是夏鼐拍板:使用机械,仅仅用于向外运土,毫不损伤遗迹遗物。

工业文明已经崛起,我们当然不能墨守成规。

既然人类的今天又创造了工业文明,我们就应大胆而科学地利用。

事实证明这个决定是正确的。

第三道探沟[1]的出土,在毫不损伤墓道遗迹的同时,为加速打开地宫赢得了时间。

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