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怎料，一不留神就被概念错负了。
“你那是没数，”
江海把满满一网兜递给江山：“妈说了，让伱记着和领导一块吃。”
“哎。”
江山老老实实接了过去。
老大觉得自己就多余说这一嘴，对谁不放心，他也会对老三放心的。
江山知道自己来的早，进站时一路慢慢悠悠。
平日里走街上觉得还好，这一会放眼望去，一水的军绿工蓝，包括他自己。
不是扛着几大包的，就是坐着几大包的。
进进出出、走走靠靠，人员密集的程度和后世相比，只多不少。
所幸，人流是游动的，远没到比肩继踵、震撼人心的场面。
与1978年年头，小露一手就震惊华外的准“春运”
相比，再过几个月，铁老大将迎来第一个真正意义上的春运。
1979年，春节期间旅客的送量，第一次过一亿，第一次一票难求。
也是第一次铁路工人全员全车齐上，货车能停的都停，全都加入为民服务的行列。
在货箱的拐角围个草帘子，搁个粪桶就是个临时厕所。
各大主要城市，齐在站前广场搭起活动板房，增加售票窗口。
不用看守，不用隔离带，条条队伍规规矩矩、井然有序。
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