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15理论最优解(第2页)

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nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;所以谢明溪想到了借用错位平行接驳原理。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;在dk43离开虫洞后,将其两个双程一分为二,不再水平向前,而是通过采用高低错差,一边拔高dk43的一个单程,一边拉低另一个单程。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;不再单独开出信号灯岔口,给dk43接驳,而是分别与中速大动脉星轨的两个单程段接驳。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;单程三道的修建难度相较于双程六道也更为简单。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;这样下来,不仅解决了空间不够的问题,还控制了预算,甚至还冲缓了与中速大动脉星轨接驳的流量。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;谢明溪将她的想法缓缓道来,听得司逅一愣一愣的。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;听着听着,司逅甚至连饭都不吃了,也来了兴趣,“确实是好想法,这样下来,只需要单独计算出两个单程星轨,这道题也就迎刃而解了。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;但很快,司逅皱了皱眉。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“不对,你的方案还要特别注意高低错差的数据,否则要是飞行器体积过大,上下两条单程星轨上的飞行器会相撞。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;经由司逅提醒,这个方案唯一的不足也被抓了出来。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;谢明溪颔首。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;司逅有些感慨,“想法很好。

我还是头一次见将错位平行接驳原理用在双程飞行器星轨上的。

一般来说,这种方案都是用在星航专用星轨上。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;很巧妙的构建。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;司逅几乎从不夸赞别人的轨道构建,但谢明溪的这个设想确实打破了已知最优解。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“如果你的理论测算是正确的,那这种方案就切实可行,这种轨道构建或许会在星轨测算界掀起新风。”

司逅已经完全顾不上吃饭了,赶忙催促她将两个单程星轨算出来。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;谢明溪的兴奋劲还未褪去,仓皇之下才将笔拿起来,开始计算。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;司逅一边吃饭,一边盯着她计算。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;不知是谢明溪的速度太慢,还是司逅太着急。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;最后,司逅直接撂下筷子,夺过她的笔,“来来来,我来。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;他何尝不是处于兴奋状态之中呢。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;这种轨道架构太出人意料了,就连他也想亲眼瞧瞧它的可行性。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;有他在,计算速度瞬间提升了不少。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;果然,专业的事就要交给专业的人来干。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;确认好数据后,司逅几乎瞬间锁定了轨道路径,然后大手一挥,工程算笔直接划出一条线,将其接到中速大动脉星轨的单程段。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;接着他调整图层高度,将图纸向上滑动,在坐标下方再度引出一条线,接到中速大动脉星轨的另一单程段。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;整个过程不过几分钟,司逅没有一丝犹豫,毫不拖泥带水,瞬间做好了轨道架构。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;一旁的谢明溪看得大气都不敢出。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;太厉害了。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;完成这一切后,司逅便开始验算整个dk43星轨架构的可行性。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;谢明溪找的穿梭轨道没有问题,而经过虫洞的偏移坐标也没有问题。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;最后要看的,就是这段至关重要的轨道架构。

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