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嗯？难道这不是与尼摩艇长不辞而别的时机？”
“不，尼德。
还没到时候。”
我语气坚决地说道，“就像你们海员常说的，等等再说吧！
鹦鹉螺号在接近有人居住的大陆。
它会重回欧洲的，就让它把我们带回欧洲去吧。
到了我们的欧洲海域，我们再相机行事。
再说，我想尼摩艇长也不会准许我们上马拉马尔或哥罗蒙代尔沿岸狩猎。”
“先生，那就别问他啦！
难道不行吗？”
我没有回答加拿大人。
我不想继续争辩下去。
其实，命运把我抛弃在鹦鹉螺号上，我心里已经对命运不抱希望。
自从驶离奇林岛以后，鹦鹉螺号总的来说放慢了航行的速度，航向也比较随心所欲，而且还经常潜入很深的水域。
操舵手使劲扳动操纵杆，潜艇的尾翼大大倾斜于吃水线。
我们一直下潜到两三公里以下的水域，但始终没有潜入真正的印度洋底。
就连潜水深度13000米的探测器也没有探到印度洋的最深处。
至于深水层的温度，潜艇上的温度计始终指示着零上四度。
我注意到，只有浅层海域的水温总低于海面水温。
一月二十五日，印度洋茫茫一片，既不见船只也看不到岛屿。
鹦鹉螺号整个白天都在洋面上航行，功率强大的螺旋桨拍打着海水，溅起了巨大的浪花。
它这副模样，人们怎么会不把它当做巨鲸？整个白天四分之三的时间，我一直呆在平台上眺望大海。
除了下午四点有一艘长长的汽轮从西边迎面驶来，洋面上空空如也。
有片刻时间，我见到了汽轮的桅杆。
不过，汽轮不可能看见贴着洋面航行的鹦鹉螺号。
我想，这是印度半岛和东方公司往返于锡兰和悉尼之间的班轮，途中停靠乔治王角和墨尔本。
下午五点，在热带地区短暂的黄昏来临之前，我和龚赛伊为洋面上出现的奇观赞叹不已。
这是一种可爱的动物，按照古代人的说法，遇到它会交上好运。
亚里士多德、雅典娜、普林和奥波恩都曾研究过这种动物的嗜好，并且为它用尽了希腊和意大利诗篇中最富有诗意的辞藻。
他们给它取名“鹦鹉螺”
和“庞贝螺”
。
可是，现代科学并没有认可这两个称谓。
因此，这种软体动物现在的学名叫“船蛸”
。
谁要是请教龚赛伊，那么一定能从这个好小伙子那里获悉，软体动物门分为五纲：第一纲是头足纲，有的有介壳，有的没有介壳。
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