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第一节挥师南下:亚速之争
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17世纪,俄国同西欧的海上交往只能通过白海上的阿尔汉格尔斯克来实现。
在里海,俄国控制了通往亚洲的门户——阿斯特拉罕;在东方,俄国的触角已经伸向太平洋。
然而所有这一切还不足以同当时世界上的主要商路建立联系。
阿尔汉格尔斯克和阿斯特拉罕虽然具有重要的通商意义,但它们远离国家的经济和政治中心,还不是十分方便的通往世界商路的出海口,而白海又有半年以上的封冻期。
在古代,斯拉夫人可以沿第聂伯河顺流而下,穿越黑海,到达君士坦丁堡和小亚细亚半岛沿岸。
但是,15世纪土耳其人的到来改变了这一切:他们占领了君士坦丁堡和巴尔干半岛,封锁了黑海,还控制了顿河河口并在那里营建了强大的土耳其亚速要塞,第聂伯河河口和克里木沿岸也落入土耳其人之手,克里木汗成为土耳其苏丹的忠顺附庸。
克里木鞑靼人几乎每年侵袭俄罗斯南部和乌克兰土地,把成千上万人驱赶到东方当奴隶,致使大片黑土草原荒芜,无法利用。
早在16、17世纪,俄国就已经有了挥师南下的计划,不仅要从鞑靼人手中夺取南进的通道,获得大片未开垦的草原,还要从土耳其人那里争得黑海的出海口。
索菲娅公主执政时期,已经加入神圣同盟的俄国两次远征克里木的失败让其在欧洲丢尽了脸,从姐姐手中夺回政权的彼得一世决心一雪前耻,而俄国军队和战术战略的新面貌也将从这里重新书写。
一、一征亚速
沙皇身上的压力是显而易见的。
在攻打亚速之前,俄国曾想同克里木汗缔结条约,以避免两线作战,但这一计划未能达成。
这样一来,俄国依然同土耳其和克里木处于战争状态,但敌人并没有开展积极的军事行动。
同俄国结盟的波兰和奥皇叫嚣要诉诸武力,却又背着俄国同土耳其进行谈判,但是俄国南疆的形势又不容俄国走向退缩。
鞑靼人不断袭扰乌克兰,驻华沙和维也纳的俄国代表不断报告,波兰-立陶宛王国和奥皇背着俄国牺牲俄国利益同土耳其媾和的现实危险性,波奥的这种做法会使土耳其和克里木汗国可以毫无顾忌地趁火打劫,放手进攻乌克兰。
对此俄国的想法是,必须赶在土耳其可能发动的侵略之前,给土耳其以打击,巩固实际上濒于崩溃的反土联盟。
这便是彼得一世出兵亚速的大背景。
长期以来,土耳其人和鞑靼人依靠武力控制着第聂伯河和顿河的入海口。
第聂伯河右岸的土耳其要塞卡济凯尔缅、左岸的阿尔斯兰-奥尔杰克,以及在这些要塞之间的岛上的塔万(即索科林堡),封锁了从第聂伯入黑海的出口。
在离入海口16俄里[1]的顿河南向支流的左岸,则是土耳其的亚速要塞。
这是一座设有三道防线的坚固城堡。
距亚速3俄里以外的顿河两岸,土耳其人各造有一座石头炮楼(瞭望台),两座炮楼之间拴着三道铁链,他们还在顿河的北向支流苗尔特维顿涅茨河上营造了一座石头城堡——柳季克堡,这样,顺顿河到亚速的水路全被封锁,而要塞里的土耳其守军则保持着海上交通线的畅通。
索菲娅长公主摄政时期远征克里木的经验证明,大批人马穿过草原是很困难的,不仅后勤难以保障,而且非常容易被克里木鞑靼人偷袭。
彼得一世曾在1693年和1694年两次视察白海,考察了俄国的造船情况,对俄国的相关航行经验进行了大致了解,于是彼得一世大胆更改了作战路线,选择经过顿河哥萨克地区,顺水路抵达亚速。
1695年初,俄军兵分两路,一路由普列奥布拉任斯基和谢苗诺夫斯基团、列福尔特和布特尔斯基士兵团,以及莫斯科射击兵、城防士兵构成,共3.1万人,向顿河进军。
另一路是鲍·帕·舍列梅捷夫统率下的1.2万人马,向第聂伯河下游地区挺进,一方面进行佯攻,另一方面阻止克里木人增援亚速。
彼得一世远征亚速的参加者、陆军元帅、海军上将、第一位圣安德烈·佩尔沃兹万内勋章获得者费·阿·戈洛文雕刻画
尽管有了较为充分的准备,但没有舰队是俄国军队的致命伤。
正因为没有舰队,俄军无法切断亚速同海上的联系,致使土军从海上源源不断地得到援军和给养。
缺少一长制的统一指挥也是这次进攻的一大败笔,这令攻城部队缺乏相互支援。
再就是火炮太少,部队的士兵,特别是射击兵缺乏训练,骑兵数量太少,无法同草原上频频骚扰俄军的鞑靼人进行对抗。
更何况亚速城堡的土耳其守军已得到增援,将兵力从3000人增至7000人,因此尽管俄军作战非常英勇,这次远征亚速还是失败了。
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