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人性之中，以慈爱为最普通的本性，故说天地不与人同类，即是说天地没有恩意。
老子的这一观念，打破了古代天人同类说的谬论，打下了后来自然哲学的基础。
打破古代的天人同类说，是老子的天道观念中消极的一方面。
再看他积极的天道论：
有物混成，先天地生，寂兮寥兮，独立而不改，周行而不殆，可以为天下母。
吾不知其名，字之曰道，强为之名曰大。
老子的最大功劳，在于超出天地万物之外，另外创设了一个“道”
。
这个道的性质，是无声、无形；是单独不变的存在，又周行于天地万物之中；生于天地万物之先，又却是天地万物的本源。
这个道的作用是：“大道汜兮，其可左右。
万物恃之而生而不辞，功成不名有，衣养万物而不为主。”
道的作用，并不是有意志的作用，只是一个“自然”
。
自是自己，然是如此，“自然”
只是自己如此（谢著《中国哲学史》云：“自然者，究极之谓也。”
不成话）。
老子说：
道常无为而无不为。
道的作用，只是万物自己的作用，故说“道常无为”
。
但万物所以能成万物，又只是一个道，故说“而无不为”
。
三、论无
老子是最先发现“道”
的人。
这个“道”
本是一个抽象的观念，太微妙了，不容易说得明白。
老子又从具体的方面着想，于是想到一个“无”
字，觉得这个“无”
的性质、作用，处处和这个“道”
最相像。
老子说：
三十辐，共一毂，当其无，有车之用。
埏埴以为器，当其无，有器之用。
凿户牖以为室，当其无，有室之用。
故有之以为利，无之以为用。
无即是虚空。
上文所举的三个例，一是那车轮中央的空间，二是器皿的空处，三是窗洞门洞和房屋里的空处。
车轮若无中间的圆洞，便不能转动；器皿若无空处，便不能装物体；门户若没有空洞，便不能出入；房屋里若没有空处，便不能容人。
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