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华曦轮启航，载着一个二十人的小社会漂在东海上。
船上的日常工作按部就班地进行，陆菲却越来越清晰地察觉到二副汪志伟跟她之间的不对付。
仗着跟其他船员更熟，汪志伟让大家发现什么问题先找他，他都先研究一遍，然后在甲板部工作例会上滔滔不绝，显示自己的能力。
水手排班，组织演习，他也都抢在她前面把人员安排做好，直接发到群里，说是问“陆副的意见”
，其实同时@了船长。
这些都有既定的模版，他安排得也算合理，没什么需要修改的地方，陆菲自然表示没意见。
汪志伟便有一丝得意，觉得甲板部所有人都看到了，他比陆菲更熟悉船况，更善于人员管理。
甲板部除去大副、二副、三副这三名驾驶员，还有水手长毛勇和五名水手，全都是男的，年纪三四十岁，工余喜欢凑在一起打牌，或者站在生活区外面的吸烟点抽烟聊天。
汪志伟会在这种场合说些阴阳怪气的话，比如：”
你寻思这种能在船上呆多久？拍几张照片，刷一刷资历，再评个什么妇女奖，就可以转岸基当领导去了。”
或者“我也是从水手干上来的，甲板的工作全都自己亲手做过，不像那种只会在驾驶台指手画脚。”
这些话当然都是背着陆菲说的，但陆菲也有自己的线人，多多少少会传到她耳朵里。
线人之一，便是毛勇。
陆菲做实习三副的时候，就跟毛勇在一条船上工作过。
当时毛勇已经三十好几，别人都管他叫“老毛”
或者“毛哥”
，只有陆菲叫他“毛老师”
，因为他教她带缆，抛缆，干所有甲板上的活儿。
时隔八年，陆菲还是叫他“毛老师”
，他已经改口叫她“老大”
。
这是船上约定俗成的叫法，亲切些，也显得尊重，但二副汪志伟不这么叫，他称呼她为“陆副”
。
而甲板部其他人叫他为“汪副”
或者“汪哥”
，这样一来，两个人听上去似乎并没有职衔上的高下之分。
毛勇是跑船的老人了，知道有些船上也会搞得跟宫心计似的，自然看得出汪志伟的心思，起初听到他在背后议论陆菲，还会笑呵呵劝上几句。
后来听得多了，觉得不对劲，反倒不当面说了，直接去找陆菲，把汪志伟的一些小九九告诉她，提醒她多注意。
比如甲板巡检，日常由三班驾驶员轮流负责，船长不定期会来转一转。
这本来应该是随机抽查，但日子久了，总会形成某种习惯。
赵川的习惯尤其明显，最近有恶劣天气预报的话，会去检查一下货物绑扎和水密舱门密封情况。
各种演习之前，看看医务室、救生和消防设备。
马上要停靠港口了，就瞅一眼锚机、系泊设备和货舱。
一般总是在吃过早饭之后，他上甲板遛弯儿，顺便查了。
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