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春秋战国都是这种操作，以至于能从许多地名找到某些亡了国祚的国号，曾经晋国的“原”
地、“温”
地、“贾”
地等等就是这种情况。
“登船！”
既然是运河，并且一开始就是作为运兵和保证后勤运输而挖掘，肯定就适合用来提供军队走水路快速行军。
大批的士兵在命令下开始登船，程朔则是早就登船在进行等待。
这一条运河被取名叫“邗沟”
，以后则是更名叫邗江，从南方的起点就是一座叫“邗”
的城邑，北面则是到现代的清江市。
名叫“邗沟”
的运河由夫差兴起工程并挖通，两汉还在继续使用，一直到五胡乱华期间被堵塞，有隋一朝的杨广重新疏通，随后的李唐继续使用，五代十国又给堵住，赵宋和蒙元期间不断继续完善，朱明以及“我大清”
期间最为繁荣。
因此，邗沟在见证历史的时候其实很能说明一切，战乱期间没有人维护就无法使用，一旦有持续维护则能成为王朝助力。
很多人工运河都是那么回事，它们不止见证了历史兴衰，也是中华文明的隗宝之一。
原国在占领并形成管控之后，由于运河刚建成不久的关系，压根就不用耗费太多的人力物力进行维护，倒是在运河的起点与终点兴建了不少造船作坊。
程朔这一次率军过来，乘坐的船分为两大类，一些是缴获来的“翼”
船，另一种则是原国自行打造的平底“楼”
船。
就是楼船没错了，无法用来海航，可是在内河却是最佳的运兵船只，还能用在打内河水战上面。
一艘两千料（五吨）的楼船，一次最多可以运载三千名士兵，只是不想太过拥挤和增加危险性，一般一次也就运载两千士兵左右。
吴、楚、越体系的“翼”
船，最大的船型搭载士兵也就百名左右，再多是真的放不下了。
程朔带来的两个“师”
只需要七八艘楼船就能装载完毕，剩下的物资可能需要两艘楼船才够。
当地的官员一共给准备了六艘，其中有两艘是用来运转粮秣以及器械，只有四艘用来运载士兵，以至于五艘楼船搭配数百条大大小小的“翼”
船浩浩荡荡组成一个庞大船队南下。
“原国又遣派援军？”
“快快寻找旗号，务必窥知前来者何人。”
“乃是程氏，程氏乃是原国公族，亮出‘将’旗，以原国军事亮‘将’旗便是为将。”
“吴地原军将有幕府，速速派人回去禀告！”
这一条“邗沟”
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