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因为我们用飞机拍照的消息已传了出去，可以想象的是，到了拍摄那天，三星堆地区一定会有成千上万的人围观，其他的烟囱下肯定没有这个场面。
只要烽烟一起，又有那么多人在火堆旁，不是正好说明这就是三星堆遗址了吗？”
众人听罢，觉得还是不够尽善尽美，但一时又想不出更好的办法，只好暂按这一方案实施了。
军地双方经过一番紧锣密鼓的准备，所有前期工作就绪。
1981年4月25日12时55分，成都空军凤凰山机场接到了起飞的命令。
为一战而捷，机场方面特派飞行大队大队长亲自驾机，载着上次的考古人员和摄影师，向三星堆遗址目标疾速飞去。
当飞机飞临鸭子河并在上空开始盘旋时，地面上的考古人员立即点燃了浸了汽油的柴草。
为了做到万无一失，地面人员将柴草分成了两堆，分别位于遗址南和遗址北。
当这两堆柴草被点燃后，立即腾起了滚滚浓烟与火光。
机上的人很快发现了目标，工作人员立即投入到空中摄影前的准备工作。
大家用一条直径约四厘米的保险带一端拴在机舱顶部的固定环上，一端拴在自己的腰间，然后将机舱下的一块盖板揭开，露出投掷孔。
两位摄影师一前一后趴在投掷孔的边沿，调整最佳角度捕捉稍纵即逝的目标。
直升机在空中打了个旋儿，开始朝三星堆目标隆隆驶来。
此时三星堆四周的状况正如赵殿增所估计的一样，早已是人山人海。
许多人在听说考古队要调动飞机探宝的传言后，怀着好奇心，专程从外地的县市拖儿带女、风尘仆仆地赶来，要亲眼看看闻所未闻的飞机探宝的奇观异景。
当飞机在三星堆上空盘旋了三圈之后开始平稳下降，趴在投掷孔的两个摄影师陈湘华与邹德开始抓紧时间拍摄。
当飞机降落到离地面约十五米时开始停在空中不再起降沉浮，那巨臂一样宽大硕长的螺旋桨掀起的气流，像暴风一样将遗址中的碎石与瓦片吹得四处纷飞，旁边的扫帚、竹筐也被吹得咕噜噜满地乱跑。
在四周观光的几万人见这个庞然大物正冲自己飘然落下，出于本能的反应，认为大难临头，立即四散奔逃。
赵殿增望着机下的人群，心想自己这辈子玩的这个考古的把戏，也不见得全是默默无闻的事业，像今天这种壮观的场面就足以说明考古也是可以弄出大的响声的。
而这次巨大的响声就是一次很好的文物与考古的普及宣传和教育工作呵！
可惜这些人看不到自己，要是看得到，那自己就算得上是当地最著名的大牌明星了。
正这样得意地想着，突然觉得飞机停在遗址上空不再动弹。
他心想这机体离地面的距离未免过于近了些吧，如此短的距离于摄影师拍摄全景极其不利，便用早已准备好的纸条写了“再高些，拍全景”
几个字直接递给了驾驶员。
想不到这位飞行大队的大队长、一级飞行员看后，轻轻地摇了下头，未做理睬。
几分钟后，飞机开始慢慢升高，但并未像刚才那样停住。
赵殿增着急地伸出右手，一个手指顶着身前平放的左手掌，做了一个停的动作。
但驾驶员仍没理他，依然在不断地提机上升，待达到一定高度后，在空中盘旋两圈，而后掉头向凤凰山机场方向飞去。
待飞机平稳地降落后，赵殿增才听那位飞行大队长解释道，当直升机降落时，如果离地面过高根本就无法停住，只有降到非常低的高度，借助在地面上形成的气流才能停稳。
这就是刚才飞机降到离地面约十五米时，赵殿增写字条让其升高，而对方没有理睬的原因。
不过，当时的驾驶员已明白了赵的意图，用自己平生所学的技术，在升高的过程中尽量使飞机平稳，并在高空盘旋两圈，这样就给摄影师提供了拍摄的有利条件和充足的时间，使此次出航圆满地完成了预订计划。
当两位摄影师回到博物馆将拍摄的照片冲洗出来后，大家发现果然达到了预期的效果，不仅遗址内部的情况得以清楚地拍出，整个房址的关系搞清楚了，更重要的是房址与已揭露的遗址的关系，小遗址与三星堆的关系，三星堆与月亮湾以及鸭子河、马牧河的关系，都从所拍的大幅照片中清晰地分辨出来。
这些照片对向中央文物部门汇报，特别是对三星堆以及后来围绕整个三星堆古城遗址所制定的发掘、研究、保护方案，都起到了极其重大的参考作用。
同时，此次三星堆遗址的航拍，开创了中国航空考古的先河，揭开了现代化尖端技术应用于地下古迹调查、发掘的序幕，标志着中国考古界纯手工操作时代的结束，以及新的具有现代化科技时代的到来。
空中拍摄的发掘现场
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