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04 从19世纪的铁路公司开始的利润(第2页)

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经过200年进化的“利润”

的历史

我认为,即便是在数百年的会计历史当中,“折旧”

的出现也是非常重要的一个转折点。

这也许能与在意大利诞生的簿记相匹敌。

这是因为,由于折旧的诞生,会计中的赢利脱离了收支,变为以“利润”

的形式来计算。

原本公司就是从计算金钱开始的。

虽然我们说了很多,但会计的原点其实就是算钱,收入-支出=收支,这是赢利计算的基本。

脱离这一收支计算,赢利的计算就向“收益-费用=利润”

这样稍稍有些难度的体系变化,我认为其契机就是铁路公司采用了折旧。

由于工业革命固定资产的增加

折旧的出现

利润计算的出现

工业革命之后的会计历史,可以说是脱离家庭记账簿似的“收入、支出”

计算的历史。

从“收入、支出”

中脱离,迈向表现业绩的“收益、费用”

的计算,就是企业会计的进化史。

这一进化,从200年前蒸汽机车出现后开始,一直持续到现在。

如果可以折旧,那么也应该可以“提前将将来的支出,分配到数期的费用上”

(准备金)。

那是否也应该将被称为预付费用或未得收益的“收入、支出”

分配到“收益、费用”

上来进行计算呢?形成了这样的标准,在长期工程中领取的“将来的收入”

作为前期收益来分配,这样向着“利润”

的变化永不停歇,向着后世出现的时价会计和减损会计勇往直前。

像这样从收支向利润的进化,称为“收付实现制会计向权责发生制会计的转移”

收付实现制会计:收入-支出=纯收入

权责发生制会计:收益-费用=利润

现如今的21世纪,赢利的计算根据权责发生制会计框架“收益-费用=利润”

来计算。

计算它的就是损益表(PL;Profit&LossStatement)。

在此之前对商人而言,“赢利”

就是增加金库中的钱,但是根据权责发生制会计来看就不是这样了。

根据权责发生制会计,被称为“利润”

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