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III 汽车(第2页)

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画作是人类必需的一种产品,满足人类精神上对秩序的需要,它由情感的种种因素决定。

所有的伟大作品都以心灵需要的若干重要标准为基础:《俄狄浦斯》《费德尔》《浪子》《圣母与圣婴》《保罗和圣处女》《菲力蒙和包齐斯》《穷渔翁》《马赛曲》,“马德隆来给我们倒酒”

[4]……

建立一个标准,意味着穷尽所有实用和推理的可能性,演绎出一种适合各种功能的公认的模式,它效率最高,而甚少需要这些:投资、劳力、材料、语言、形式、色彩、声音。

汽车是一种具备简单功能(上路)而功能性很复杂(舒适、坚固、悦目)的东西,它使得大工业不得不尽快实行标准化。

所有的汽车都有相同的基本组成部分。

无数的汽车商持续不断地竞争,每个制造商在竞争中又不得不争取获胜。

因此,在达到实用标准和实现原始功能之上,又加入了对完善以及和谐的追求,获得完善和谐之外的美的表现。

至此,风格已经诞生,它获得一致认可的成果:普遍感受到的完善状态。

一条标准的建立来自对合理因素的组织,这些因素遵循同样合理的路线。

车身不是预设的,它是结果,它初看起来可能有一点儿奇怪。

阿德尔先造了一只蝙蝠,它不能飞,莱特或者法尔曼造了升力器,它稀奇古怪,使人无所适从,但是它飞起来了。

标准确立,马上实施。

比南跑车,1921年

帕提农神庙逐渐建成,它从搭建变成了建筑艺术。

在后来的100年中,帕提农神庙成为建筑艺术上升曲线的顶点,阿尔伯特·莫朗茨 摄

这种汽车的行驶方式与物体的快速移动穿行相比,其效果完全相反。

研究穿透规律以后确定了标准,此标准为了达到两个目标:速度快而车身笨重的跑车;舒适、体积大的轿车。

这两个目标与移动缓慢的老式马车没有任何共同之处。

文明在前进。

它告别了农民时代、武士时代和祭司时代,准确地说,来到我们称为文化的时代。

文化是不断选择的结果,选择意味着分离、删减、清空,把本质的部分清晰、直接地凸显出来。

自罗马式教堂的原始主义以来,我们到达了巴黎圣母院、残废军人院教堂和协和广场的建筑水平。

我们的感觉得到提炼,变纯净了,放弃了装饰而掌握了比例和尺寸。

我们在不断进步,我们曾经仅仅满足于一般装饰,而我们现在满足于数学的比例、和谐。

如果布列塔尼式衣柜在布列塔尼仍然得以保留,这是因为布列塔尼人住在布列塔尼岛上,位置偏僻遥远,生活一成不变。

人们的生活总是打鱼和放牧,这种生活不适合上流社会那些住在巴黎大厦的先生,他们不能躺在布列塔尼的**。

这种生活也不适合拥有私人轿车的先生,他们也不能躺在布列塔尼的**。

人们只要思考并得出合乎逻辑的推理就够了。

令人感到遗憾的是,拥有一辆私人轿车和一张布列塔尼的床是一种趋势。

所有人都怀着决心和热情:“轿车标志着我们时代的风格。”

而古家具商店总是制作并出售布列塔列式的床。

谈论帕提农神庙和汽车是为了使人们明白这关系到两个不同领域的优秀作品,一个登峰造极,另一个还在攀登,这高估了汽车。

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