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nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“南航9812,左转航向170。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“长空7712,右转航向330。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“Jp653,zhengzhapprch,radarctact,clbmata2400standard.”

(外航653,郑州进近,雷达看到,上到标准气压2400。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“春秋8917,郑州进近,由于流控,雷达引导,左转航向190。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;一条条指令有条不紊发下,无线电里只有机长复述和应答的声音。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;突然,外航机长呼他——

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“ZHENGZHOU,jp653,duetgarnd,wewldleashtfal.”

(郑州,外航653,由于复飞,我们想要个短五边。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;许言点了下jp653的单子:“Rhtheadg240,jp653.”

(右转航向240,外航653。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“cythat,240,jp653.”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;点完Jp653的单子,又指挥了两架飞机离去进区调,基本就到了换班时间。

值晚班的主任还没来,许言不着急换班,继续扇区指挥,否了外航653的继续下降请求。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“Requestprtylandgduetshtfuel,jp653.”

(油量不足,需要优先落地,外航653。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;许言扫了眼地面天气,平静开口:“Dydeclareanemergencyfuellevel,jp653.”

(是否需要宣布紧急油量,外航653.)

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“Nbutwerequestdesttalerlevel,jp653.”

(暂时不用,但是我们请求下降到更低的高度,jp653。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“e,pleasehdpjp653.”

(不允许,保持原位置等待,外航653。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“…jp653。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;两三分钟后,接班的管制员已经到位了。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;许言站起来,提醒他:“雷雨预警,地面大风,塔台起降控制,做好指挥扇区内飞机周边备降的准备。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“明白。”

管制员乐呵地笑了下。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;许言出来的时候恰好遇见值夜班的主任进来,两人简单的交流了下场内情况和天气状况。

都走出管制室了,许言还在关注天气,有些不放心,回头又补了句。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“地面落雨了,能备降的都往外指吧。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“知道了,许哥。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;许言回办公室收拾了下东西,准备走的时候收了条潘煜发的消息。

他今晚九点的飞机飞郑州,现在可能刚到航站楼,拍了张航站楼的落日。

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